36/48
1000
40 ± 1
60
Tita folti (v) | 36/48 |
Agbara ti o ni idiyele (W) | 1000 |
Iwọn kẹkẹ | 20-8 |
Iyara iyara (km / h) | 40 ± 1 |
Ṣiṣe ṣiṣe (%) | > = 80 |
Torque (Max) | 60 |
Gigun gigun (mm) | 170 |
Iwuwo (kg) | 5.8 |
Ṣiṣi ṣiṣi (mm) | 100 |
Wakọ ati iru ọfẹ | / |
Awọn Poles Magnet (2P) | 23 |
Irin iga | 27 |
Ooni irin (mm) | 3 |
Ipo irin | Central apo ni apa ọtun |
Sọ pato | 13G |
Sọ awọn iho | 36h |
Gbongan sensọ | Aṣayan |
Sensọ iyara | Aṣayan |
Dada | Dudu / fadaka |
Iru idẹ | V egungun siso |
Idanwo kurukuru iyọ (h) | 24/96 |
Ariwo (DB) | <50 |
Mabomire ite | Ip54 |
Iho Stotor | 51 |
Irin oote (awọn PC) | 46 |
Iwọn ila opin Axle (mm) | 14 |
Epo wa ni a fiyesi ni ile-iṣẹ, kii ṣe nitori apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ nikan, ṣugbọn nitori pe idiyele idiyele-iye ati imudara. O jẹ ẹrọ ti o le ṣee lo fun awọn iṣẹ ṣiṣe pupọ, lati ifikun awọn ẹrọ kekere ile lati ṣakoso awọn ẹrọ ise-elo nla. O funni ni ṣiṣe ṣiṣe ti o ga ju awọn nkan oniye ati pe o rọrun lati fi sori ẹrọ ati ṣetọju. Ni awọn ofin ti aabo, o jẹ apẹrẹ lati jẹ igbẹkẹle ati ibaramu pẹlu awọn ajohunše ailewu.
Awọn onimọ-iṣẹ wa ti didara ati iṣẹ ti o ga julọ ati ti gba daradara nipasẹ awọn alabara wa jakejado awọn ọdun. Wọn ni ṣiṣe giga ati iṣelọpọ torque, ati pe o wa igbẹkẹle pupọ ni iṣẹ. Awọn onimọ-jinlẹ wa ni iṣelọpọ lilo awọn imọ-ẹrọ tuntun ati ti kọja awọn idanwo didara ti o ni agbara. A tun pese awọn ipinnu iranlọwọ lati pade awọn ibeere kan pato ati pese atilẹyin imọ-ẹrọ ti o selepo lati rii daju itẹlọrun.
Anfani
Awọn onimọ-iṣẹ wa lo imọ-ẹrọ ati awọn ohun elo ti ilọsiwaju julọ, eyiti o le pese iṣẹ to dara julọ, didara to ga ati igbẹkẹle ti o dara julọ. Moto ni awọn imọran ti fifipamọ agbara ati aabo ayika, iyipo apẹrẹ kukuru, itọju irọrun, ariwo nla, ariwo iṣẹ to gun ati bẹbẹ lọ. Awọn ero wa jẹ fẹẹrẹ, ati agbara diẹ kere ju awọn ẹlẹgbẹ wọn ni pato si awọn agbegbe ohun elo kan pato lati pade awọn aini awọn olumulo.